Die VF52 Turbo-aanjaer is die perfekte opgradering vir Subaru-entoesiaste wat perdekrag en wringkrag wil verhoog. Met sy gevorderde ontwerp en ingenieurswese lewer hierdie turbo-aanjaer voortreflike werkverrigting en reaksie, wat jou toelaat om 'n meer opwindende en dinamiese ry-ervaring te ervaar. Of jy nou jou Subaru WRX of Legacy na die baan neem of bloot in die dorp rondry, die VF52 Turbo-aanjaer sal jou rit na 'n heel nuwe vlak verhef.
Inleiding Wil jy jou motor se krag 'n hupstoot gee? Werk jou motor se oorspronklike turbo-aanjaer nie goed nie, of moet dit vervang word? Ons hou al die beste OEM-gehalte turbo-aanjaers, turbo-onderdele aan om jou motor die krag, werkverrigting en betroubaarheid te gee wat jy verdien. Ons na-markvervangingsturbo bied die perfekte oplossing deur 'n hoëgehalte-turbo teen 'n begrotingvriendelike prys te lewer
Aansoek vir: vir Subaru Legacy, vir Outback GT 2.5L TD EJ25 2.5 GT 2008-2014 vir Subaru WRX 2008-2014 vir Subaru Legacy 2005-2009 vir Forester 2.5XT 2007-2011 vir Outback-kennisgewing is nie 5-2009-invoer-2009 nie. vir 14411AA700, VF48
Turbo Model: RHF5H, RHF5H 09 098E
Onderdeelnommer: VF52, VF55
OE-nommer: 14411AA800,14411-AA800,1-4411-AA800, 14411AA760,14411-AA760,1-4411-AA760, 40-30186 R,VF52, VF55, *Kennisgewing 701-AA760, 40-30186 R,VF52, VF54, *Kennisgewing:
Spesifikasie:
Kompressorwieldeursnee: 46/59mm Turbinewieldeursnee: 47/51 mm Uitlaatinlaatflens: 3 Boute Uitlaatuitlaatflens: 5 Boltspuitstuk-area: 7cm Turbomodel: RHF5H, RHF5H 09 098E Enjinkode: 6MT, EJ25 2.5 2.5 GT Verkoeling Roes GT Tipe Verkoeling Perdekrag: 320HP Laertipe: swewende laer Turbotipe: Individuele toestand: Splinternuwe Bykomstighede: Jy kry presies soos in die prentjie hierbo gewys Pakketgewig:6740g Pakketgrootte:30*28*24cm
Sleutelkenmerke 1. Turbinebehuising: Noedige yster QT450-10- temperatuurbestand tot 700℃ 2. Staalturbinewiel:K418-legering - hoë oksidasiestabiliteit en weerstand tot 900℃ 3. Kompressorbehuising:ZL104-aluminium met liggewig-aluminiumlemme – Compressor-wiel-superlemme 4. digtheid en korrosiebestandheid * Produkprestasie 1. OEM-gehalte en grootte met min verandering 2. Ryk ondervinding in turboproduksie en eie fabriek 3. Hoëspoed olieseëlring en presisiespeling * Tegnologievoordeel: 1. Balanseringstoets deur TURBOTECHNICS VSR3 2. G3-min-Flow VNT Turbo-toetser 3.
* Bevestig asseblief jou oorspronklike turbo DEELNOMMER voor aankoop * Professionele installasie word sterk aanbeveel
* Voordat die nuwe turbo-aanjaer geïnstalleer word, moet die oorsaak wat gelei het tot die mislukking van die turbo ontleed en uitgeskakel word (bv. onvoldoende olievoorraad, vreemde liggame in die inlaatarea, krukasventilasie sonder funksie, ens.)!
